“把失去的时间抢回来！”上市公司卯足了劲抓生产，重点企业启动日夜轮班，产能加速恢复！(4)

（腾龙股份汽车空调管路生产车间）
腾龙股份也曾受到疫情波及。“4月份，来自长三角地区主机厂的订单均有影响，比如上海主机厂的订单基本就停了下来，”公司制造部部长王孟春介绍，如今随着上海疫情缓解，管路产品订单也已经恢复至平均正常水平，“按照上海主机厂的提货计划，已经恢复去年年底满负荷状态。”
“腾龙股份今年是有扩产计划的。”王孟春向证券时报记者表示，去年空调管路生产车间共有10条生产线，计划本月底增加至13条，“疫情减缓了订单交付的进度，但我们还是要把产能赶回来。”
腾龙股份储液罐车间部长戴鹏飞表示，公司在5月份恢复正常生产经营状态，目前每月供应70多万套储液罐，主要客户包括比亚迪、法雷奥、马勒等，“上海疫情期间降低到50万套左右，6月预计增加到80多万套。”
“目前汽车市场还是向好的”，戴鹏飞介绍，往年6、7月份是汽车生产淡季，“只要疫情能控制住，可能这个淡季今年不会出现，‘金九银十’也会比往年来得更早一些。”
目前，腾龙股份储液罐生产线产能利用率已在高位。“上半年疫情期间，我们积极开展新能源汽车零部件的研发工作，目前新产品气液分离器已经收到某头部新能源品牌主机厂客户的订单，有望获得其70%以上的份额，下半年将开始量产。”戴鹏飞向记者表示，“新能源汽车所用零部件的价值较传统零部件有了大幅度提升，对我们销售额的提升会非常明显。”
6月9日上午，在连云港国家级石化产业基地盛虹炼化一体化项目现场，随处可见忙碌的身影。东方盛虹芳烃部工艺技术员马栋正在对设备进行巡检，为装置调试投用做准备。