上市公司开足马力把疫情耽误的时间抢回来(4)

最新披露的产销数据也印证了这一点。今年5月，广汽集团生产汽车19.24万辆，同比增长16.1%，环比增长49.6%。在新能源汽车板块，广汽埃安5月单月生产汽车2.2万辆，同比大增182%，环比也大增124.4%。
抢抓时间把产能赶回来
上市公司抢抓时间窗口，满负荷生产，要把耽误的产能赶回来。
6月7日下午，位于常州的腾龙股份汽车空调管路生产车间内，工作人员都在有条不紊地工作中。作为国内外汽车主机厂和系统制造商的重要供应商，腾龙股份在热交换系统管路的生产处于行业第一梯队，主要客户为国内外汽车整车制造企业。
腾龙股份也曾受到疫情波及。“4月份，来自长三角地区主机厂的订单均有影响，比如上海主机厂的订单基本就停了下来，”公司制造部部长王孟春介绍，如今随着上海疫情缓解，管路产品订单也已经恢复至平均正常水平，“按照上海主机厂的提货计划，已经恢复去年年底满负荷状态。”
“腾龙股份今年是有扩产计划的。”王孟春向证券时报记者表示，去年空调管路生产车间共有10条生产线，计划本月底增加至13条，“疫情减缓了订单交付的进度，但我们还是要把产能赶回来。”
腾龙股份储液罐车间部长戴鹏飞表示，公司在5月份恢复正常生产经营状态，目前每月供应70多万套储液罐，主要客户包括比亚迪、法雷奥、马勒等，“上海疫情期间降低到50万套左右，6月预计增加到80多万套。”
“目前汽车市场还是向好的。”戴鹏飞介绍，往年6、7月份是汽车生产淡季，“只要疫情能控制住，可能这个淡季今年不会出现，‘金九银十’也会比往年来得更早一些。”