下一个锂电“黑马”，手握8万吨磷酸铁锂产能，未来将绝地反击！(4)

图3/转型新能源材料
新能源汽车机遇来临，转型锂电材料，小试牛刀
2021年，汽车电动化发展迅速，动力电池成为行业核心，当年国内动力电池装车量达到了154.5吉瓦时，动力电池的产业格局也于当年悄悄的发生了改变，其磷酸铁锂电池以79.8吉瓦时的装车量占到了动力电池装车量的51.7%，同比增长超过227.4%，当年远超三元电池增速高达400%。
2021年年初，公司通过并购的方式收购了锂古新能源成为了全资的子公司，正式向锂电材料行业转型，而锂古新能源则拥有年产4200吨的磷酸铁锂产能。
除此之外，子公司聚恒益新材料在负极材料领域也是小试牛刀，不断深入负极石墨领域，形成了焙烧2800吨，石墨4800吨的负极材料产能。
另一方面，公司不断探索新能源汽车发展带来的相关产业的市场需求，在汽车换电领域开展布局，虽然暂时还没有取得辉煌的成绩，但是可以看出一点，公司已经在向新能源开始了战略转型，并不是坐以待毙。